Passerelles du Ladakh

Les premières passerelles qui ont permis de franchir les rivières ressemblent aux ponts de liane mais il n'y a pas de jungle ni de lianes au Zanskar. Elles sont faites d'un tressage de branches de saule ou de tiges d'églantier débarrassées de leur écorce, et des épines de l'églantier. Le mot ladakhi "zampa" désigne un "pont" en général qu'il soit de bois, de pierre, posé ou suspendu, à l'usage des piétons ou des véhicules.

Le vocabulaire ladakhi possède des mots appropriés à chaque type de passerelle.
Les premières passerelles s'appellent "tsazam" (= pont d'herbe) au Zanskar et "chukzam" (= pont de branchages) au Ladakh.
Les "herbes" sont des tiges de buissons d'églantiers, et les "branchages" sont des branches de saule.
(cliquer sur une photo pour l'agrandir)

TSAZAM - CHUKZAM

Tsazam près de Shade — Isolé entre Shade et Stongde, ce chukzam sur la Niri Chu sert uniquement aux bergers qui vont passer l'été dans les alpages. Photo du 29/08/2012.

dans les gorges de la Niri Chu. — Au confluent de la Niri Chu et de la Tsarap, ce tsazam permettait d'aller à Marshun et Yarshun. (détruit le 7 mai 2015) photo : 08/09/2011

tsazam abandonné de Marshun — Cet accès au village déserté de Marshun, avait été renforcé en 2014.
Le 7 mai 2015, il a été emporté quand le barrage a cédé.

tsazam entre Pipcha et Bardan — Ce tsazam modifié entre Pipcha et Bardan n'était emprunté que par les écoliers. Il a été emporté par la vague du 7 mai 2015. (photo : 17/09/2011)

tsazamCha-1_29-07-1990 — photos du 29/07/1990.

Ce tsazam entre Cha et Zamthang n'existe plus. Il a été remplacé une première fois par une solide passerelle suspendue en planches.
Puis, le 7 mai 2015, la rupture d'un barrage (créé par un glissement de terrain à Marshun) l'a emporté,
ainsi que tous les ponts et toutes les passerelles entre Phuktal et Chiling.
Une nouvelle passerelle posée sur cables tendus a été rapidement installée le mois suivant plus loin en aval.
Emportée à son tour, une autre passerelle était en construction en 2019.
* * *

et une place spéciale pour la plus longue passerelle de ce type

Cette passerelle entre Zangla et Pishu était déjà inutilisable en 1990 et n'existe plus aujourd'hui.
Avec 150m de long au dessus de la rivière Zanskar, ce fut le plus long chukzam construit au Ladakh-Zanskar.
C'est là que Michel Peissel eut la peur de sa vie en 1975 comme il le raconte dans son livre : "Zanskar, royaume oublié aux confins du Tibet".

Dans les régions où l'on peut avoir des troncs de peuplier, ces passerelles ont été faites de troncs droits posés sur un assemblage astucieux de troncs inclinés pris dans les piliers de pierre de chaque côté de la rivière.

Ces passerelles s'appellent : "shingzam" (= pont de bois).